当ブログを見ていただきありがとうございます。
私は、フリーのともです。
今回はブラックフライデーの稼働について、感想をお話ししていこうと思います。
主な内容はこちら↓
- 報酬について
- オファー提示について
- 荷量について
- 今後について考えること…
最近始めた方であれば、初めてセールになります。
オファーはどのタイミングで取るの？
今回のセールは楽な方？きついほう？
みんな稼げているの？
などいろいろと疑問や悩みが出てきたのではないでしょうか？
そういった疑問や悩みを持った方に向けて私が感じたことを過去のセールと比較しながらお伝えしていこうと思います。
少しでも参考になれば幸いです。
この記事を見ることで、もしかしたら答えというかヒントがこの動画に含まれているかもしれませんので、よかったら最後までご覧ください。
では始めていきたいと思います。
まずやっぱり気になる報酬の面についてお話ししていこうと思います。
今回の追加報酬について
皆さんは今回の追加報酬の条件どう感じましたでしょうか？
私は、「ないな～」って思いました。
アマゾンフレックスではセール時にある一定の条件をクリアすると追加報酬が出ます。
ここ1年以内の追加報酬の条件が複雑化しすぎて私にはもはや理解不能な感じになっていましたが、今回は私でも理解できるぐらいの内容でした。
追加報酬の条件が簡単になったのはよかったのですが、あまりの報酬の低さに引きました…。（笑）
あれはやらないですよね～。（笑）
多分、追加報酬貰う場合は通常価格のオファーだったかと思います。
過去にセールを稼働した方や去年のブラックフライデーを稼働された方なら問答無用で「割増しオファー狙い」だったと思います。
私の認識では、ここで稼がないといつ稼ぐねっていう感覚なんです。
もし、割増し出なかったら軽貨物やらないと思ったぐらいです。
最近始めた方に参考までにお伝えしますが、私の経験上でいうと１年を通して考えると１２月の繁忙期が一番稼げるはずなんです。
そんな考えからしたら、今回の追加報酬はあり得ないということになります。
結局のところ、割増を狙って稼働しましたが割増し具合も昨年に比べたら渋い感じで終わりました。
ということで、まとめると昨年に比べて単価は下がっているということになります。
残念です。
オファー提示について
次に割増を狙ってオファーを取っていたわけですが、オファーの表示するタイミング自体も去年とはちょっと違う出方していました。
今回は皆さんスマホに穴が開くぐらいオファーを見ていませんでした？（笑）
なんか、オファーの取り合いみたいな感じになっていました…。
私はすべて取りこぼしていましたが、結局直前に再表示されて最終的にはしっかり割増取れて稼働はできました。
去年は段階的に上がっていっていましたが割増し表示も一発表示でしたね～。
ただ、これはステーションによっても違うのかもしれません…。
一応、フルで働こうと思ったら全然できたんじゃないかなと思います。
もちろん前日までドキドキっていうのありましたけど…。
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荷量について
続いて、実際稼働してみて通常時とセール時どっちが大変か？
そのあたりについてお話します。
これまで私はセール時は結構甘いというか、通常時より楽みたいなイメージですよということをずっと言ってきました。
前回前々回位の動画でも言ってたと思います。
これはステーションによって変わるのかもしれませんが、私はそんな印象でした。
で、
今回はどうだったか？と言うと…。
「厳しめでした。」（悲）
皆さんどうでしたでしょうか？
ちなみに、厳しいか厳しくないの評価基準ですが、通常時70個ぐらいの荷量が今回、100個だったから厳しいという基準で言ってるんではなく。
配達にかかる時間がどれぐらいかかったか？
で評価しています。
例えば、通常時に帰庫時間の３０分前には不在回りも終えてステーションに戻れている場合が私の中では「普通」です。
もっと早くステーションに戻れたら「甘め」で、
逆に帰庫時間ギリギリだったり、不在回りもできないぐらい場合は「厳しめ」という感覚です。
これまでのセール期間は「甘め」でした。
今回は不在回りができないことが多かったイメージです。
皆さんはどうでしたか？
ここまでをまとめると今回のセールは…
報酬安い、オファーは取り合い、荷物は結構持たされる
という感じですね。
アマゾンさん的にはかなり経費削減できたのではないでしょうか？
そのあたりは不明ですが。
今後について…
今回のブラックフライデーセールはドライバーにとっては厳しい内容だったように感じています。
もう辞めようかな？
までは考えませんでしたが、このような条件であればこれまでのように「繁忙期は結構稼げる！」といった考えは捨てないといけないな～
っと…
過去動画でも言ってますけど、やっぱり複数の収入源は持っとかないといけないですね～。
これはアマゾンフレックスに限ったことではないですが…。
去年ぐらいガッツリ稼げる繁忙期であればアマゾンフレックスを続けようかな～と思いますけど、今回のような条件であれば、不安定なオファーと事故のリスク負ってまでやる仕事なのかな～
っと…
まぁ、サクッと目の前のお金を稼ごうっていう人には別にどってことない話なんですが、長期的に軽貨物宅配メインで稼ぐことを考えたときにはやっぱ色々と考えていかないといけないのかな～って非常に思いました。
まぁ、来年がどうなるかっていうのはわかりませんが…。
現状で感じたことをお伝えするとこんな感じです。
年明けにまた閑散期が来ますのでその時のオファー状況が結構ポイントにもなりそうですね～。
いずれにしても、年内もまだ日にちは残っていますのでお互い安全運転で無事に年を越しましょう！
っというところで今回は以上とさせていただきます！
最後まで見ていただいてありがとうございました！
今回は、ここまでにしておきます。
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