【アマフレ】2021年12月オファー取得状況

直近のアーリーアクセスってどうなのか気になりませんか？

そこで、あまり情報交換できないようなオファー取得の状況をお伝えします。

取得状況

12月もすべてアーリーアクセスでの取得となりました。

そもそも、「アーリーアクセスって？」という方にはこちらの記事をご覧ください👇

12月オファー取得内容

感想

今月は希望通りといった感じです。

12月は週5日稼働（12時間/日）で週60時間MAX取れました。

これで、MAX収益＋繁忙期のボーナスでザックリ50万円は超えてきます。

まだ年末に稼働できる時間は残っていますが、それは様子を見ながらで体力とやる気があれば稼働しようと思っています。

とりあえずは安心しました。

アーリーアクセスと割り増しオファー

一応、稼働したい日時でオファーをゲットできましたがちょっと気になることが出てきました。

それは、割り増しオファーについてです。

一応説明入れときますが、繁忙期やセール期間中は荷量が増えるので多くのドライバーが必要になります。それはAmazonに限らずどこも同じ状況の為、結局ドライバーの取り合い状態になります。

そこでAmazonはドライバーが不足していたら通常の料金にプラスされたオファーを出します。

それが「割り増しオファー」です。

ちなみに、アーリーアクセスは1カ月前にオファー表示されますがそれが繁忙期だろうがセール期間中であろうが金額は通常通りです。

で、そのような状況で私が思ったのが

アーリーアクセスでオファー取ったら損なのか？です。

今のところ私の情報では割り増しオファーで週60時間取れたという情報がないのですが、いかがでしょうか？

今回は無理でしたが、次回のセールではアーリーを取らずに割り増しだけでどれくらい稼げるか検証しようと思います。

まとめ

12月は最短日数で最大時間稼働できているので良しとしましょう。

20日で50万円売り上げてたら良い方ではないでしょうか？

私のようにオファーを取ろうと思うとアーリーアクセスは必須です。

アーリーアクセス狙いたいな！という方はこちら👇記事をどうぞ。

余った日数は他の仕事ができるのでトータルで60万円～70万円売り上げは全然可能でしょう。

私は怠け者なのでしませんが👇

稼いでやる！という方は是非アマゾンフレックス参加してみてはいかがでしょうか？

こんな人にはアマフレをおすすめします。

私は前にヤマトの業務委託（個数単価）をやっていて1日2万円を超えることはあまりなかったです。仮にあったとしても昼飯抜きでやっていた印象です。

そんな昔の私みたいな方には是非アマフレをチャレンジしてもらいたいです。

別にアマゾンさんから何か貰っていて紹介しているわけではないですよ！（笑）

単純に厳しい環境で宅配を続ける必要はないですし、みんなが単価を判断して動いていかないと業界全体の単価も上がらないですからね。

私が思うに、今の軽貨物宅配の単価はまだまだ安いと思っています。

是非、情報を共有して配達品質を上げながら「軽貨物宅配の価値」も同じように上げていけたら良いと私は思っています。

今日はここまでにしておきます。

皆さんはオファー希望通り取れてますでしょうか？

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