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最近のアーリーアクセスと変化について話します。

アマゾンフレックス感じたこと

アーリーアクセスに切替わって約3カ月。

ようやくアーリーアクセスに慣れてきた頃なので、一度現状についてまとめました。

この記事では、こんなことがわかります。

・最近のアーリーアクセスについての個人的な意見
・最近の変化について

あくまで個人的な感想であることをご理解ください。

アーリーアクセスが何か知りたい方は、まずはこちらをご覧ください👇

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希望のオファーは取れる?

ここでは、皆さんが気になっている他人のオファー取得状況についてお話します。

「希望のオファー取れるのか?」については・・・。

ズバリっ‼

取れたり取れなかったりしているので「確実に取れるとは言えない!」です。

*その理由や詳細については、下記の「あわせて読みたい記事」をご覧ください。

直近3カ月のアーリーアクセスについての感想はこんな感じです👇

7月分のオファー
始まったばかりで、思ったように取れなかった。

8月のオファー
完璧狙い通り取れた!

9月のオファーはまだ全部のオファー出てませんが、半月分だけで感想を言うと…。👇
ちょいちょいスワイプ負けしとるやないか~い!」です。

いかがでしょうか?多分個人差はあると思います。

というのも、

周りのドライバーに聞くと問題なく取れている方もいるようなので私の問題かもです。(謎)

一応、リアルな現状はこんな感じです。皆さんはどうですか?

オファー取得の詳細記事ありますので、気になる方は是非ご覧ください。

9月分も最終出揃ったらまとめて情報を公開します。

お楽しみに‼

優先オファーとどっちがいい?

この内容は、個々で捉え方がかなり違うと思いますが私の意見としてはこんな感じです👇

<結論>

優先オファーの方が絶対良い

<理由>

  • 結局スワイプ合戦
  • 稼働中にスワイプしないといけない
  • スワイプするのを忘れてしまう(←お前が悪いだろ)
  • オファー取れなかった場合、予定を修正(稼働時間の計算)しないといけない

客観的に見ると、優先オファーに甘えていたという意見もあると思いますが優先オファーから切替わった方なら共感してもらえるかと思います。

アーリーアクセスもメリットあり!

とはいえ、これからアーリーアクセスを獲得しようと思っている方にとっては素晴らしい仕組みだと思います。

なぜかというと、アーリーアクセスを貰えた時点から1日 MAX 12時間稼働できるからです。

私が優先オファーを貰い始めたときは、限られた時間帯でしか出ませんでした。

その優先オファーを1カ月ぐらい稼働した頃に、ステーションから「6h+6h又は8h+4hしませんか?」と声をかけてもらって、やっと12時間MAX稼働できた記憶があります。

多分、当時はある程度実績を積まないと1日MAX12時間オファーは貰えなかったんだと思います。

それが、アーリーアクセスでは好きな時間帯を自由に選べるわけですから、かなりの優遇処置だと私は思います。

アーリーアクセス取りたい!と思った方はこちらをどうぞ👇

常連メンバーの変化

アーリーアクセスに切替わって常連メンバーはバラけました。

時間帯を変更しているのか?別のステーションに行ったのか?は謎です。

最近は、毎日メンバーが変わるようなりましたね。

この前、久しぶりにお会いしたドライバーに現状を聞いたら8h+4hが楽だと言ってました。

本当かどうか、9月に8h+4h入れたので検証しようと思います。

何か分かればご報告します。

業務の変化について

最近稼働していて気になる点がいくつかあるのでお話ししたいと思います。

こんなとこまで行かされる?

一番気になっているのは、別ステーションの荷物を任されることです。

初めは、何かのトラブル?と思っていましたがちょいちょいあります。

片道1時間以上のエリアです。距離もいつもの倍走ります。

なので、8月に関しては収益について検証必要です。

何故、こんなことになっているのか?

勝手な解釈ですが、正直この「エリア外の配達」しての感想は、遠方抜きにして考えてもあまり配達したくない場所に思えたので、多分そこの担当ステーションでドライバー不足になっているのかな?

と思っています。

いずれにしても、「エリア外の配達」が続くようであれば時間帯の変更も検討します。

キツくなってる?

上記の「エリア外の配達」と雨天が増えているからなのか、最近はちょっと気合入れて配達しないと時間内に終了しない日が続いていますね。

驚くことに、雨になるとドタキャンするドライバー(以降「キャンドラ」と略します) が本当にいます。

なので、雨の日になるとステーションはキャンドラを想定して朝から物量増とエリアを広く設定していると思います。(一応、時間内に終わる範囲でですが。)

これまではある程度キツくても待機要員などでバランスが取れていました。

しかし、今は偏っています。

ドライバーが減ったのか、1日のドライバー数を減らしているのか不明ですが現状はキツくなっています。

まとめ

アーリーアクセスに切替わって皆さんも色々と思うことがあるかと思います。

アーリーアクセスが継続している以上、あまり批判的な意見はないのかな?

なんて思います。

今はオファーを取得する方法だけでなく、稼働できるステーションも制限というかエリア分けした状況になっています。

アマゾンフレックスではこのように、定期的に変化する仕組みにも対応しながら稼働する必要がありますね。

今よりも良くなることを願うばかりです。

最後に一言

「早く地図上のピン、時間指定の色分けして~。」

また、新たな情報があれば発信していこうと思います。

他にも、記事がありますので是非見てください‼

フリーのとも
フリーのとも

記事を最後までご覧いただきありがとうございます。

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