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アマフレ最近のお話。

アマゾンフレックス感じたこと

私は2020年12月からアマゾンフレックスを始めて、現在もアーリーアクセスを貰いながらフルで稼働しています。

このブログでは、アマフレや軽貨物配送に関する記事などを中心に情報を発信しています。

今回は、最近(2020年2月時点)のアマフレについてお話していきたいと思います。

この記事ではこんなことがわかります。

・最近のアマフレってどうなの?
・閑散期って荷物少ないの?
・オファー取れるの?

これからお話しさせていただく内容は一個人の感想です。
私が話す内容がアマゾンフレクスをする全てのドライバーにあてはまるわけではありません。
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最近のオファーどう?

オファーは取れるのか?これが一番気になりますよね。

回答としては「オファーまったく取れません」

かなり残念な状況です。

私が行っているステーションのドライバーに聞いてみると多くのドライバーがオファー取れていないのみたいなので私だけではないようです。

あっ、「オファーが取れない」と言ってもあくまで「希望の日時で取れない」という事です。

曜日、時間帯、1日の稼働時間などを気にしなけば週50時間近くまでなんとか稼働できると思います。

どういうこと?

と思った方に具体的事例をお伝えすると👇

私は1日12時間(6時間ブロック×2枠)を週4日稼働しています。(週48時間稼働)

アマフレを週4日稼働して残り3日は別のことができるのでそれが理想です。

しかし現状では1日12時間も取れない為、対策として8時間を6日間(合計週48時間)稼働に変更しています。

これが現状のオファー取得手段です。

このように、効率は悪いですが1日の稼働時間を減らして多くの日数稼働すれば何とかこれまで通りの売り上げが確保できます。

皆さんどうでしょうか?

荷量どう?

最近稼働していて、特に気になったのが荷量の変化です。

単純に伝えるなら「持ち出す荷量は増えた」です。

どれぐらい変化してるの?☟

これまでは、終了予定時刻1時間30分前までにはすべての荷物配達完了して、その後不在回りも余裕を持っていけていました。

しかし、現状は持ち戻りが出てしまうと帰庫時間ギリギリです。

不在回りができないぐらいの状況です。

もちろん個数が増えたのもありますが、個数がそれ程でもない場合でもエリアが広かったりして結局時間がギリギリは変らなかったりします。

この状況について「荷量が増えた」というよりも「AIの精度が上がった?」が正しいかもしれません。

キッチリ計算されているイメージです。

閑散期なので荷量が減ると思いきや、逆に繁忙期並みの荷量を持ち出しています。

現状の荷量だと初心者の方は配達難しいのでは?と思うくらいです。

皆さんはどうでしょうか?

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レスキュー要員の戦力外通告

見出しの意味わからないですね。(笑)

これは私だけのお話しなのですが、私はブログにも書いている通りレスキュー要員として待機することがこれまで多くありました。

しかし、最近になって待機中にアプリが落ちる現象があって現在は待機要員から外されました。

「アプリが落ちる」というのは、荷物を全て配完するとアプリが終了して次のスケジュール画面になりますようね?あの状態です。

待機中に業務が勝手に終わってします状態です。

とはいえ、アプリが落ちたからと言って終わりではありません。

レスキューにはいきます。

どうやるのか?☟

そこからはゼンリンなどに荷物情報を入れて配達するという方法です。

かなり、めんどくさいです。

そんなことを繰り返ししていると、「あなたはアプリが落ちるから待機無し」と言われました。

これが、「レスキュー戦力外通告です。」

荷量が以前の状態なら「早く帰れる!」って感じでしたが、現状は上記の通り荷量増なので体に来ています。(笑)

最近は毎日200個近く運んでいますね!(笑)

前まで私は楽をしていると知り合いドライバーから言われていましたがもう言わせません!(笑)

まとめ

という事で、最近のお話をまとめると👇


・オファーが取れない
・荷量が増えた
・待機無し
・常に筋肉痛

え~最後の2つは私だけのお話です。

という事で、最近のお話でした。

皆さんは最近のアマフレどうですか?

楽しんでいます?

フリーのとも
フリーのとも

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